| 今回は、我々１５Ｆのパワ－ボックスを発売したので、其の取りつけ一部始終をＥ液君の１５Ｆで解説してみよう！ |
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↑これを装着するのに、みなさん悪戦苦闘（笑）頑張ってくださいね！
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① まず作業を簡単にする為にもリアトレイ、喚起チュ－ブ、エア－クリ－ナ－ボックス、ビルジホ－スを外す。
② メイン＆セカンダリ－のウォ－タ－ボックスの固定バンドを外し、排気ホ－スのバンドも緩め、全ての排気関係が、動かせる状態にする、この方が、作業が楽になります。
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③ パワ－ボックスを挿入出来る様に、メインウォ－タ－ボックスからセカンドウォ－タ－ボックスへ行く排気ホ－スとセカンドウォ－タ－ボックスから排気口へ行く排気ホ－スを頂点付近で約５０ｍｍ切ります。
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④ 付属のホ－スバンドで、パワ－ボックスを固定、それから各ウォ－タ－ボックス＆排気ホ－スを固定してください。
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⑤後は、外した各パ－ツを取りつけ無事完了。
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⑥取り付け後は、エンジン始動、排気漏れ、締め付け等のチェックをして下さい。
今回、頑張ってもらった、１５Ｆ仲間のＥ液君、泉州変態倶楽部のＴ尾君、今年から、１５Ｆプロコミッククラス？参戦のＳ上君で、作業時間は３０分程でした。
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Ｅ液君は、男前ファンネルの走りが忘れられず、ショ－トファンネルも装着、装着後は、こんな感じです。
これで、密かに加速から最高速まで、向上したＥ液君１５Ｆであった！続くかも～！
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