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気温が上がれば、自分の１５Ｆは多分 放置プレイ状態になるので（笑ｗ 大寒波の間にとっととＶｅｒ１．２をしてしまおう〜って事で今回のお題は、走行抵抗の低減とポンプの動圧回収を主眼に行なうことにする。これでバッチリ７２マイルじゃ〜！！
簡単に云えばスコ−プゲ−トの改造だ！ＳＴＤのゲ−トは3本グレ−トなのだが、ジャ−レと云えどもレギュレ−ションを尊重し、ドライブシャフトに平行な1本以上のグレ−ドなので・・・
何も考えず1本とする！なぜなら走行抵抗が一番少ないからである。又、最高速を出す為にフィンは走行抵抗以外の何者でもない物で、はなっから考えない物とする。
しかし、我々がするにあたり普通は面白くないので、ポンプの動圧回収率の高いオフセットスコ−プゲ−ト（本邦初公開）をしよう！！
詳しく説明するのは、しんどいので次のマンガを見てもらいながらの説明をするのだ〜！
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図１-１はセンタ−部だけの通常グレ−ト、図１-２は進行方向に対して左側だけ残したオフセットグレ−トである、±Ｖは、走行流で、Ｒ矢印は、インペラ−の回転方向でこの場合ＣＷ回転（右）なのでドライブセンタ−より左はマイナスで右側はプラスとなる（我々の勝手な都合で・・・・）、これだけでは、何の事か解からないので簡単な数字を入力して動圧回収を計算してみよう。
図１-１の全ての記号に（１）を入力すれば、-１-１+１+１＝０となる、図１-２は、グレ−トの左側の層流領域が広いので-Ｖ＝-１．５とすれば、入水面積は同じ1本グレ−トなので総量は同じになり（途中の計算式は割愛）+Ｖ＝０．５となる、Ｒの回転力は同じく（１）を入力すれば図１-２は-１．５-１+１+０．５＝-１となりこの算数の場合、答えの数字がマイナス程、動圧回収が良いと云う事になる。（本当の式は、違うのだが、このコ−ナ−の趣旨にそぐわないので割愛する、又、この計算も実際は成り立たないのだが、イメ−ジと思ってください）
じゃ〜ちゃちゃとゲ−トをＭＯＤしちゃお〜〜！！
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| １５Ｆの底にもぐり、ケガキで、リップ形状をケガク。 |
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ケガキとおりにカットするのは、アルミ専用のカット歯を使用すれば仕事が速い！
＊手袋、安全眼鏡を装備の上、作業は個人の責任のもとに行なってください。
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| 仕上げは、ペパ−フラップを使用すると迅速で美しく仕上がります。 |
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| わずか10分程で完成！！ |
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| 装着之図、異物にヒットして片側無くした様な馴染みの薄い最高速仕様オフセットゲ−ト！ムフフ！！ |
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大寒波に備え温水によるヌクヌクキットは、走ってる時はいいんだが、腹部から下もしぶきで濡れるので、陸に上がった時はひ〜〜じょ〜〜に寒い！！
そこで、温水を使用しないヌクヌクキットはやっぱりママチャリカバ−やろ〜（笑ｗ ジャ−レなので転倒などは、この時期もってのほかだし、他艇の曳き波の中も絶対に走らない！冬にジェトに行って温かい第一条件は、「絶対に水に濡れない」これだ〜〜！
今年は、奮発してボア付きを購入（笑ｗ ウ〜〜ンママチャリ１５Ｆの誕生だ！！
新しい電装パ−ツのテストも兼ねて・・・・いざＶｅｒ１．２の出撃じゃ〜！！ つづくかも〜〜〜
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