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とりあえずＮＥＷ Ｘ-２の開発の方向性を探る為に船体重量、Ｘ軸センタ−、ライダ−乗船時のＸ軸を測定する事にする。船体組み立て中のＳＨＩ
顔が赤いが・・・・決して豪快に祝杯を挙げた後では無い！！！
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組み立てが終了！まっ、ハンドル周りを付けるだけだが・・・・全員、顔が赤いので作業遅し！！口を動かさず手を動かしましょう（笑ｗ）
重量測定開始！カタログ値は、乾燥重量１５９ｋｇだが・・・・・長年ＪＥＴをやっていたら・・・・・そんなん測定するまで分かるか〜〜状態
ちなみに・・・・・・
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| ガソリン無し、バッテリ−搭載状態で・・・・・１６４．５ｋｇだった〜〜！！重！！ （しかしバッテリーを外すと、なかなか正確な重量じゃあ〜りませんか） |
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次は重要なＸ軸センタ−（重心位置）の測定になるわけや！
ＮＷＥ Ｘ-２は、Ｘ-1035ｍｍでした。（なかなかＧｏｏｄな数値では御座らんか） それから、ＳＨＩのハンドル周りの制作の方向性を見極める為にライダ−乗船時のＸ軸モ−メントセンタ−を測定する。
ＳＨＩは、半乾燥重量？で７１ｋｇ ニュ−トラルポジションでＲＸ-８３５ｍｍ コ−ナ−中の姿勢でＣＲＸ-９００ｍｍとなる。
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| 測定も終了、どんどんバラして行く！ＪＵＮＫＯ嬢は決して酒を５合も呑んでいないが・・・・勢いでデカ−ルをどんどん剥がして行く！！ |
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可愛そうに入庫したてで全バラ状態のＸ-２！えっ！もうすでにＸ-２．１になっていますか〜〜！！！
こらから、変貌して行くＳＨＩのＮＥＷ Ｘ-２．１？
又、イベントがあれば、このコ−ナ-でＵＰするかも？？？？？？ |
